社會(huì )的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我們的生活也發(fā)生了很大的變化，買(mǎi)車(chē)的人源源不斷，但是停車(chē)場(chǎng)這塊卻一直跟不上來(lái)，很多人都在存在找車(chē)位或出入道閘堵車(chē)等各種現狀。讓眾多車(chē)主都苦不堪言。

伴隨著(zhù)智慧停車(chē)場(chǎng)也隨之加入，不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，促進(jìn)交通設施的正規化建設，解決了車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者收費管理的漏洞，以及防止車(chē)主失車(chē)輛被盜的憂(yōu)慮。

小編為您講解下車(chē)牌使用原理：

車(chē)牌自動(dòng)識別系統采用車(chē)牌識別技術(shù)來(lái)實(shí)現技術(shù)效果的。車(chē)牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測到受監控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺(jué)等技術(shù)為基礎，對攝像機所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號碼，從而完成識別過(guò)程。通過(guò)一些后續處理手段可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)收費管理，交通流量控制指標測量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現交通自動(dòng)化管理有著(zhù)現實(shí)的意義。

從技術(shù)上評價(jià)一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識別系統，有三個(gè)指標，即識別率、識別速度和后臺管理系統。當然，前提是系統要能夠穩定可靠的運行。 識別率 一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識別系統是否實(shí)用，最重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過(guò)專(zhuān)門(mén)的識別率指標論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識別率98/99%。

為了測試一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個(gè)實(shí)際應用環(huán)境中，全天候運行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識別，并且需要將車(chē)輛牌照圖像和識別結果存儲下來(lái)，以便調取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識別結果。

車(chē)牌自動(dòng)識別系統通過(guò)智能化的系統管理方式，實(shí)現了對車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速的處理和收費，從而提升智能化管理水平，能夠廣泛應用于小區、醫院、企事業(yè)單位、酒店、商超、港口碼頭和旅游景區等。